現行電動汽車充電電價的政策已執行近9年，電動汽車發展今非昔比。支持電動汽車發展的政策不斷更新，市場對新能源汽車的認可度在持續增高，由于充電價格極低，激發了民眾和企業購買電動汽車的積極性。與此同時，現行充電電價政策對電力行業產生了越來越大的影響。為此，建議對現有電動汽車充電電價政策進行調整，減少電力交叉補貼，應研究出臺電動汽車獨立充電電價，此電價應為涵蓋發電、輸電、配電和充電服務等全鏈條成本的電能價格，并建立與電力燃料價格變動相關聯的、含容量補償的市場價格機制（類似于成品油價格機制）。
一．簡介（LYWHX-6000環網柜無線定相儀提供實時數據，準確又快捷）
LYWHX-6000環網柜無線核相儀是專為高壓環網柜核相而精心設計制造的，儀表具有語音提示功能，操作特別簡單，安全快速。儀表可以在極低電壓線路中核相，核相電壓1V～600V，核相距離30米。本核相儀還具有測試相位、頻率、相序等功能。
LYWHX-6000環網柜無線核相儀由主機、探測器、監測軟件、USB通訊線等組成，主機采用3.5寸真彩液晶屏，可以同屏顯示相位、頻率、相序及核相結果；向量圖指示、相位指示，清晰直觀；具有“X信號正常、Y信號正常、同相、異相"等語音提示功能，使測試更簡單輕松。
監測軟件具有在線實時監控、歷史數據查詢、向量圖指示、相位指示功能；具有歷史數據讀取、查閱、保存、打印等功能。
二．電氣符號（LYWHX-6000環網柜無線定相儀提供實時數據，準確又快捷）
三．技術規格（LYWHX-6000環網柜無線定相儀提供實時數據，準確又快捷）
功 能 | 環網柜核相及頻率、相位、相序測試 |
電 源 | 主 機：3.7V,2600mAh充電鋰電池 探測器: 3.7V,600mAh充電鋰電池 |
核相電壓 | AC 1V～600V |
核相距離 | 30m |
相別定性 | 同相:－20°～20°；異相: 100°～140°和220°～260° |
量 程 | 測試相位：0°～360° |
測試頻率：45.0Hz～65.0Hz | |
精 度 | 相位：≤±8° |
頻率：≤±2Hz | |
分 辯 率 | 相位：1° 頻率：0.1Hz |
發射頻率 | 433MHz、315MHz |
LCD尺寸 | 3.5寸彩屏；顯示域：71mm×53mm |
相位指示 | 向量圖及數字同時顯示 |
顯示速率 | 2次/秒 |
數據存儲 | 200組(掉電不會丟失數據) |
自動關機 | 開機約15分鐘儀表將自動關機 |
電池電壓 | 主機電池4格電量顯示，當只有1格或0格時，請充電；探測器當指示燈快速閃爍時，表示電池電壓低請充電。 |
額定電流 | 探測器：30mA max；主機：150mA max |
儀表質量 | 儀器：約750g(含電池) |
儀器尺寸 | 主機195mm×100mm×45mm； 探測器120mm×54mm×30mm |
絕緣試驗 | 主機、探測器：AC3700V/rms(外露金屬與塑料外殼間) |
外界干擾 | 無特強電磁場；無433MHz 、315MHz同頻干擾 |
工作溫濕度 | -10℃～40℃；80%rh以下 |
存放溫濕度 | -10℃～60℃；70%rh以下 |
防護等級 | IP63 |
適合安規 | GB13398－92、GB311.1－311.6－8、3DL408－91標準和國家新頒布電力行業標準《帶電作業用1kV～35kV便攜式核相器通用技術條件DL/T 971-2017》要求 |
符合IEC61481－A2；2004；IEC 61243－1 ed.2:2003標準 |
四．儀表結構（LYWHX-6000環網柜無線定相儀提供實時數據，準確又快捷）
1.探測器 2.接地線燈籠插
3.鱷魚夾 4.探測器燈籠插
5.探測器電源指示燈 6.探測器充電指示燈
7.探測器開機鍵 8.探測器充電接口
9.主機 10.主機通訊接口/充電接口
11.主機天線 12.顯示屏
13.功能按鍵 14.主機開關鍵
為有序推進居民小區充電設施建設與改造，建議：一是政府相關部門應當修訂完善城市和住宅小區配電建設設計規范，將電動汽車充電配電容量納入到設計規范中，以保障新建住宅小區充電設施與住房或車位配套交付；二是政府相關部門應會同電力企業等出臺老舊小區充電樁改造方案，以有序推進老舊小區充電設施改造；三是政府部門應明文要求住宅小區業委會和物業公司主動配合電力企業對小區充電樁實施改造；四是針對沒有設計停車庫的存量居民小區，政府部門應將充電樁配套設施改造納入老舊小區改造范疇，設立專項改造資金，制定建設改造行動計劃；五是針對新建小區，應當修訂和完善并嚴格執行住宅小區有關充電設施配套設計標準，100%預留充電樁建設安裝條件，滿足用戶需求；六是政府部門應當加強監管，保障改造資金到位，計劃按時推進，工程質量和安全措施等落實到位。
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